Relé automotivo
- Nov 03, 2017 -

O relé é um tipo de dispositivo de controle automático cuja saída vai mudar abruptamente quando a quantidade de entrada (eletricidade, magnetismo, som, luz e calor) atinge um certo valor. E o relé do carro é o relé usado no carro, esse tipo de relé altera a potência de carga, anti-choque e alta resistência à vibração. A potência no carro é mais 12V, a tensão da bobina é projetada principalmente para 12V. Como é alimentado por bateria, a tensão é instável; A tensão de aspiração V ≤ 60% VH (tensão de trabalho fixa); A sobretensão da bobina permite até 1.5VH Coil maior consumo de energia, tipicamente 1,6 ~ 2W, aumento de alta temperatura Os requisitos ambientais são bastante exigentes:. No compartimento do motor, a temperatura ambiente é de -40 ℃ ~ 125 ℃ ea temperatura ambiente é -40 ℃ ~ 85 ℃. Os relés utilizados no compartimento do motor devem resistir à poeira, água, sal e óleo. Vibração, choque bastante exigente.

Relés automotivos pelo sistema de circuito magnético, sistema de contato e agências de reabilitação. Sistema de circuito magnético do núcleo, garfo, armadura, bobinas e outros componentes. O sistema de contato consiste em cana estática, cana em movimento, base de contato e outros componentes. Mecanismo de recuperação pela composição da cana ou da ressurreição.